船體壓水倉犧牲陽極陰極保護
犧牲陽極陰極保護 法發(fā)展至今已經(jīng)有近200年的歷史，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，適用于各種特殊環(huán)境要求的犧牲陽極的研發(fā)不斷開展。目前，國內(nèi)外用于保護高強鋼的犧牲陽極和適用在油污海水中保護碳鋼的犧牲陽極均有研究，但針對像艦船壓載水倉、甲板艙等油污富集區(qū)域高強鋼保護的犧牲陽極研究幾乎沒有，因此研制出適用于該環(huán)境的犧牲陽極有一定的意義。本文參考目前相關(guān)領(lǐng)域已取得的研究成果，采用Al-Zn-In-Bi-Si-Ce六元陽極體系，通過恒流犧牲陽極電化學(xué)性能試驗，結(jié)合極化曲線、交流阻抗等電化學(xué)研究方法，輔以SEM、宏觀金相觀察和EDS分析，研究合金元素作用機理。對正交設(shè)計的16組陽極配方，以電流效率為指標(biāo)，極差分析篩選優(yōu)。對優(yōu)選和隨機選取的兩種配方分別采用4種熱處理工藝，從電化學(xué)性能和合金組織結(jié)構(gòu)兩方面分析熱處理對陽極性能的影響。
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